O Conselho Municipal de Transporte Público de Teresina aprovou o reajuste no valor da passagem de ônibus para o ano de 2019. A partir de janeiro, o valor da tarifa do transporte público será de R$ 4,02 inteira e R$ 1,28 meia. O valor atual é R$ 3,60. Agora a proposta será apresentada ao prefeito Firmino Filho, que ainda irá analisar e definir se homologa o valor proposto ou se propõe alterações.
Segundo a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), para se chegar a esse valor, a planilha levou em consideração a evolução do número de passageiros entre 2017 e 2018, indicadores econômicos, cálculo da tarifa por passageiro integrado, entre outros. De acordo com os dados, houve uma queda de 9,7% no número de passageiros usuários de ônibus entre 2017 e novembro de 2018. Houve uma queda também no número de passageiros pagantes de 14,6% no período.
No período também houve uma variação de 3,5% no Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) e de 4,04% no IPCA. Na planilha, é levado em consideração o reajuste no valor do pagamento dos servidores que operam no sistema. Para 2019, a expectativa é de que o salário mínimo saia dos atuais R$ 954 para R$ 1.006. Já o preço do diesel, combustível utilizado na frota, teve um incremento de 12,7% entre 2017 e 2018. “Com isso a gente alcança o cálculo que mantém o equilíbrio econômico entre o valor que é arrecadado na catraca com o valor que é renumerado para as empresas conforme prevê o edital”, esclarece o gerente de planejamento da Strans, Denílson Guerra.
SETUT defende subsídios e desonerações para flexibilizar passagem de ônibus
Durante a reunião do Conselho Municipal de Transportes foi apresentado pelo Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (SETUT) um estudo técnico que comprova a necessidade de subsídio por parte da Prefeitura Municipal para flexibilizar o valor da passagem aos usuários.
Baseado na planilha de custo quilométrico do GEIPOT/ MT/DF, o estudo feito pelo Sindicato apontou o valor de R$ 4,71, sem o subsídio do poder municipal. Isto é, R$ 0,69 a mais que o valor sugerido pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans). Porém, o SETUT esclarece que não foi o valor solicitado para o município, mas que a diferença entre os valores da Strans e do Sindicato seja subsidiado pelo município, evitando onerar ainda mais o bolso dos teresinenses que utilizam o transporte público.
A diferença entre as duas tarifas a ser custeada pelo município chega ao valor mensal de R$ 2 milhões, segundo o estudo técnico. As empresas que integram o SETUT demonstram preocupação com essa necessidade de subsídios, pois se sabe que a Prefeitura de Teresina não tem suporte financeiro para garantir o repasse mensal necessário para que os serviços de transporte público sejam prestados com a qualidade desejada pela cidade.
O SETUT enfatiza ainda que não defende o aumento da tarifa pública. Mas, a importância do pagamento por parte do poder público dos subsídios e gratuidades que representam 14% do sistema de transporte. Além disso, a entidade pontua a urgência da necessidade de desonerações nos preços dos insumos mais representativos que afetam diretamente o setor e impactam no valor.
Com informações de portal O Dia